Key Take Away

• Konkurrieren Sie auf dem globalen Markt für Elektrofahrzeuge, indem Sie verschiedene neue Modelle auf den Markt bringen und dabei auf bestimmte Regionen wie China und Nordamerika abzielen.
• Entwickeln Sie Elektrofahrzeuge durch strategische Partnerschaften und durch die Einführung marktspezifischer Modelle wie dem Toyota bZ7 oder dem Honda Prologue.
• Tragen Sie zur Lösung globaler Klimaprobleme bei, indem Sie die Produktion und Verbreitung batteriebetriebener Elektrofahrzeuge steigern.
• Entdecken Sie erschwingliche Elektrooptionen wie den beliebten Nissan Sakura, der die Innovationen auf dem japanischen Binnenmarkt hervorhebt.

Für diese Bewegung gibt es sowohl globale als auch persönliche Gründe. Der Klimawandel bleibt für die Menschheit ein ernstes und beunruhigendes Problem.Laut den Vereinten Nationen war „das letzte Jahrzehnt (2011–2020) das wärmste seit Beginn der Wetteraufzeichnungen, und jedes der letzten vier Jahrzehnte war wärmer als jedes vorherige Jahrzehnt seit 1850.“

Die von Jahr zu Jahr steigenden Temperaturen werfen eine entscheidende Frage auf: Wie produzieren und fertigen wir?

Als großer direkter und indirekter Energieverbraucher bietet die Automobilindustrie beispiellose Möglichkeiten für die alltägliche Nutzung erneuerbarer Energien. Japan ist in diesem Bereich führend und bietet eine breite Palette batterieelektrischer Fahrzeuge (BEVs).

Mit Tesla-Aktie um 45 % gefallenkönnten japanische Autohersteller mit neuen Modellen für neue Märkte ihren Wettbewerbsvorteil zurückgewinnen.

Die Toyota Motor Corporation, der größte Automobilhersteller der Welt, verkaufte im Jahr 10.16 2024 Millionen Fahrzeuge (im Vergleich zu 9.03 Millionen Fahrzeugen des Volkswagen-Konzerns). Toyota leistete mit der Einführung des Toyota Prius im Jahr 1997, dem ersten in Serie produzierten Hybridfahrzeug, Pionierarbeit in der Hybridtechnologie.

Dieses Jahr wurde auf der Shanghai Auto Show das Modell bZ7 als erstes Joint Venture mit Huaweis Harmonyos-Cockpit-System vorgestellt. Die vollelektrische Limousine ergänzt Toyotas bZ-Reihe nach bZ3, bZ3X, bZ4X und bZ5. Der bZ7 wurde lokal gemeinsam mit der Guangzhou Automobile Group entwickelt und soll innerhalb eines Jahres auf den Markt kommen.

Im März 2024 stellte Nissan, mit 10 Millionen verkauften Autos einer der zehn größten Automobilhersteller weltweit und einer der vier größten in Japan (nach Toyota, Suzuki und Honda), den N4 vor – eine Mittelklasselimousine, die speziell für den chinesischen Markt entwickelt wurde und voraussichtlich noch in diesem Jahr auf den Markt kommen wird.

Als Teil der mittelfristigen Strategie des Unternehmens will Nissan bis 30 weltweit 2027 neue Modelle und sieben in den USA auf den Markt bringen, darunter sowohl Hybrid- als auch Elektrofahrzeuge.

Der Nissan Sakura, das meistverkaufte Elektroauto Japans, wurde kürzlich überarbeitet. Mit Funktionen wie Fahrerassistenz, automatischer Einparkhilfe, Schnellladefunktion und bidirektionaler Stromversorgung – und einem Preis ab 17,000 US-Dollar – ist er eine attraktive Option. Er bleibt jedoch exklusiv auf dem japanischen Markt. Ein Verkauf im Ausland ist nicht geplant, das System unterstützt aber Berichten zufolge Englisch, sodass der Kauf eines Gebrauchtwagens für internationale Käufer möglich sein könnte.

Honda, der neuntgrößte Hersteller der Welt mit 3.81 Millionen verkauften Fahrzeugen, entwickelte den mittelgroßen Crossover-SUV Prologue speziell für den nordamerikanischen Markt. Er wurde 2022 der Öffentlichkeit vorgestellt. Die Produktion begann 2024 in Zusammenarbeit mit General Motors in Ramos Arizpe, Mexiko. Er verfügt über ein integriertes Google-System und ein fortschrittliches Batteriemanagement. Zukünftige Modelle werden voraussichtlich über den Ladeanschluss von Tesla aufgeladen werden können.

Toyotas Premiummarke Lexus bietet in Nordamerika, Europa und Asien ebenfalls einen vollelektrischen Crossover-SUV an. Das Modell Lexus RZ debütierte 2021, kam 2022 auf den Markt und erreichte 2023 Nordamerika. Im Jahr 2024 stiegen die RZ-Verkäufe in den USA um 80 % auf 9,697 verkaufte Einheiten, gegenüber 5,386 im Jahr 2023.

Der Automarkt entwickelt sich schnell und jedes Jahr werden neue Modelle vorgestellt. China ist ein weiterer wichtiger Akteur, Heimat großer Marken wie BYD, SAIC und Chery, bietet Innovationen und erschwingliche Preise. Bedenken hinsichtlich der Qualität bleiben jedoch bestehen.

Japanische Autos sind seit langem für ihre Langlebigkeit und Zuverlässigkeit bekannt. Mit dem neuen Toyota bZ7 läuten wir jedoch möglicherweise eine neue Ära äußerst zuverlässiger und technisch fortschrittlicher Fahrzeuge ein, die durch die Zusammenarbeit beider Märkte entstehen.